LA NAISSANCE DE L’ASSOCIATION
Les premières associations pour la reconnaissance des femmes pilotes furent créées dès les années 1930 : l’américaine Amélia Earhart fonda les «99» en 1936, le Royaume Uni suivi en 1955 avec la «British Women’s Pilot Association» et l’Allemagne en 1968 avec la «Vereinigung Deutscher Pilotinnen».
Le 29 juin 1971 naquît l’Association des Pilotes Françaises – APF, sous la présidence de Marie-Josèphe de Beauregard. Sept femmes pilotes professionnelles et privées qui avaient conscience de l’isolement des femmes françaises dans l’aviation décidèrent de s’engager pour la reconnaissance des femmes pilotes en France.
L’AVIATION PROFESSIONNELLE CIVILE
En 1968, Jacqueline Dubut fut la première femme pilote de ligne à Air Inter.
Le 13 janvier 1973, l’APF obtint l’autorisation pour les femmes de se présenter au concours de l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile –ENAC, ce qui permit de faire tomber les barrières en 1974, avec Patricia Haffner qui présenta le concours qu’elle fut la seule fille à obtenir.
En 1975, Danièle Decuré, membre de l’APF, fut la première femme à devenir commandant de bord à Air France.
L’AVIATION MILITAIRE
En 1985 Isabelle Bossaert fut la première pilote militaire dans l’Armée de l’Air.
Le 28 mai 1999, Caroline Aigle reçu son « macaron », et devint à 25 ans la première femme pilote de chasse française.
Le 25 novembre 2009, Virginie Guyot fut la première femme nommée leader de la Patrouille de France.
L’AVIATION DE LOISIRS
Le 11 mai 2008, l’AFP organisa en partenariat avec la Fédération Française Aéronautique –FFA la première journée nationale de « l’aviation au féminin » dans tous les aéro-clubs partenaires.
Les fédérations aéronautiques se dotent de sections féminines très actives.
L’ENVOL DE L’ASSOCIATION
Le 10 janvier 2004, l’AFP devient l’Association Française des Femmes Pilotes – AFFP, et
axe ses actions sur la consolidation des acquis et l’augmentation du nombre de femmes pilotes,
s’ouvre aux autres métiers de l’aérien et aux fédérations aéronautiques,
mène des actions d’assistance et de bienfaisance auprès des jeunes femmes en leur apportant un soutien financier, humain et matériel,
propose des activités variées et développe des liens entre les femmes pilotes, en vue notamment de faciliter la promotion des femmes dans le domaine des sports aériens et des métiers de l’aéronautique,
organise le 16 septembre 2011 son premier rassemblement annuel des Femmes de l’Air sur l’aérodrome de Niort,
est reconnue d’intérêt général en 2015, et peut recevoir des dons, qu’elle redistribue sous forme d’aides financières.
honore son devoir de mémoire envers celles qui ont forgé l’histoire des femmes pilotes
LES ELLES DE L’AIR
Aujourd’hui, les femmes représentent seulement 8% des licenciés privés et professionnels, nous sommes loin de la parité ! L’AFFP œuvre constamment pour essayer d’améliorer ce résultat.
Les emplois du secteur aéronautique sont en expansion, la mixité et la diversité sont source de richesse et de performance pour les entreprises qui comptent bien saisir cette opportunité pour augmenter le nombre de Femmes Pilote.