9 Féderations
+ le drone
230
MEMBRES
Bourses sportives
41 entre 500-1000€
(depuis 2014)
Bourses pro
31 entre 1000-3000€
(depuis 2016)
ASSOCIATION FRANÇAISE DES FEMMES PILOTES
L’Association Française des Femmes Pilotes regroupe des femmes pilotes privées ou professionnelles et femmes de l’Air, partageant une même passion de voler, ainsi que les membres bienfaiteur.e.s qui les soutiennent !Cette passion peut se décliner dans toutes les activités existantes dans les 9 fédérations de sports aériens françaises : ULM, planeur, avion, parachutisme, vol libre, hélicoptère, aérostation, aéromodélisme, construction amateur d’aéronefs ainsi que les drones.Depuis 2013 , l’AFFP renforce ses soutiens financiers, humains et matériels auprès des femmes pilotes, ainsi que des actions pédagogiques dans les écoles et auprès du grand public, notamment pour mettre en valeur le rôle des femmes dans l’histoire de l’aviation.
![IMG_1376](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2022/09/IMG_1376-370x493.jpg)
![Galerie accueil 1](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2022/09/Capture-decran-2022-08-15-a-14.39.00-370x493.jpeg)
![camille Benhadj cadette en Suisse Galerie 2](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2022/09/camille-Benhadj-cadette-en-Suisse-370x493.jpeg)
![delta AFFP](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2022/08/delta-AFFP-370x493.jpg)
![Capture d’écran 2022-06-24 à 18.57.34](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2022/08/Capture-decran-2022-06-24-a-18.57.34-370x370.png)
![dscn5897](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2022/06/dscn5897-370x493.jpg)
![collection Yves St-Yves](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2022/11/Marvingt-Marie-G-plan-Nancy-Jarville-CP-370x493.jpeg)
![Laurence ELLES-MARIANI
CDB B787](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2023/01/c2b11b34-a5ae-4bdb-8e93-1e1a9f9e1c2a-47ee23ac696c4fbf9edf7b91717975d9-370x493.jpeg)
![Galerie 1 AF crew](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2022/09/93bd8e5b-7d14-453b-8588-ee986bac2e0d-370x493.jpg)
![1974- Caroline Aigle 1 Galerie 1](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2022/09/1974-Caroline-Aigle-1-370x298.jpeg)
![PHOTO-2023-06-27-15-38-50](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/01/PHOTO-2023-06-27-15-38-50-370x493.jpg)
![](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/07/Present-boursieres-sport-24-page-1-1030x578.jpg)
![](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/07/Present-boursieres-sport-24-page2-V-corrigee-1030x580.png)
Soutenez l’AFFP dans sa demande de Panthéonisation pour Marie Marvingt, la mère des avions ambulances, avec le lien ci-dessous:
A partir de juin 1912, à la suite de l’approbation de la Direction de l’Aéronautique Militaire, Mademoiselle Marie Marvingt, infirmière-pilote, se lance dans la création de l’aviation sanitaire et réalise de nombreuses conférences sur le sujet afin d’obtenir une somme suffisante pour financer la fabrication d’un avion sanitaire.
, elle joue également au théâtre aux armées pour les soldats du front. Elle participe, autorisée par Monsieur Millerand ministre de la Guerre, à deux bombardements sur le terrain militaire allemand de Metz – Frescaty. Puis elle est envoyée comme correspondante de guerre par le maréchal Foch aux Dolomites sur le front italien où l’infirmière (chasseur alpin) sauva de la mort des soldats italiens
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L’entre-deux guerres permet à Mademoiselle Marie Marvingt, missionnée par la Ligue Aéronautique de France de poursuivre ses conférences pour l’aviation sanitaire en Afrique du Nord, elle officie également comme correspondante de guerre, dans le Rif Marocain avec les troupes Françaises et notamment avec le 37ème Groupe d’Aviation commandé par le colonel Chautin, elle en profite pour lui faire adopter le principe de l’avion sanitaire qui sera utilisé par le Docteur Chassaing, (500 blessés seront sauvés). Á la fin des années trente, Marie Marvingt, se trouve aux États-Unis et parcours plus de 200 000 km pour la promotion de l’aviation sanitaire. Durant la seconde guerre mondiale, Marie Marvingt, reprend du service en tant qu’infirmière et résistante et ouvre un centre pour les aviateurs blessés à Saint-Alvère appelé le “Repos des Ailes”. Après la guerre, Marie Marvingt continue à donner ses conférences sur l’aviation sanitaire. Á la fin de sa vie la première Infirmière Secouriste Pilote de l’Air (I.P.S.A) présidente de l’Aviation Sanitaire Mondiale passe son brevet de pilote d’hélicoptère à 83 ans tout en pratiquant assidûment la bicyclette et réalise à 86 ans un Nancy Paris. Marie Marvingt surnommée La fiancée du danger par un journaliste français et “La femme la plus incroyable” depuis Jeanne d’Arc par un journaliste américain décède à Nancy. Grâce à la persévérance de Marie Marvingt, l’aviation sanitaire et les Infirmières-médecins Secouristes Pilotes de l’Air ont sauvé, sauvent et sauveront encore de nombreux blessés et malades à travers le monde, comme lors de la dernière grande pandémie de Covid 19.
![Marie Marvingt photo MAE](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/01/marie-marvingt-couleur-370x493.png)
![Marie Marvingt CP Yves St Yves](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/01/avion-ambulance-Marvingt-370x493.png)
![Marie Marvingt photo Mme Duflot](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/01/Marvingt-hopital-370x331.png)
![Marie Marvingt infirmière photo Mme Duflot](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/01/Marvingt-infirmiere-323x493.png)
![avion ambulance wikipedia fable Gros](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/01/Capture-decran-2024-01-27-a-11.00.58-370x493.png)
Rassemblement des Femmes de l’Air
A ORLEANS EN 2023
![weiss-vote weiss-vote](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/elementor/thumbs/weiss-vote-pklg2c2t1m66gngc7x7560xxlwnrr06d4sb2y4op1a.jpg)
L’Association Française des Femmes Pilotes
a fêté ses 50 ans en 2021 , créée par sept femmes pilotes privées et professionnelles en 1971 dans l’objectif de fédérer les femmes pilotes en France, favoriser leur intégration et leur promotion . La première présidente, Marie-Joseph de Beauregard, présidente aussi de la FPE (Fédération des Pilotes Européennes) et consultante attitrée de l’ISWAM (International Women Air and Space Museum ) a tout de suite œuvré pour l’ouverture de la formation de pilote de ligne aux femmes notament à l’ENAC . (v. arrêté du 08/02/73 ) et plus tard pour la suppression des quotas négatifs sur la sélection des pilotes de chasse de l’armée de l’air (v. les 16 décrets de quotas restrictifs levés en 1998). Adrienne Bolland, pionnière émérite, fut nommée première membre d’honneur de l’AFP (association des femmes pilotes à l’époque).
CALENDRIER DES EVENEMENTS
Hagueneau, 67500
![](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/08/Capture-decran-2024-08-19-a-12.37.30.png)
Saint-Langis-Lès-Mortagne, 61400 France
![](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/08/affiche_image_mortagne_2024_b-1-759x1030.jpg)
Pontarlier, 25300 France
Montereau-sur-le-Jard, 77550 France
![](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/07/AL24_affiche_A3_HD_noPAF_no-logo-1-224x300.jpg.webp)
Santa Monica, California 90405
![](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/07/b90ecac5-a172-43f0-81f2-28f2d73b967d-1030x644.jpg)
PARIS, 75016 France
![](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2024/07/septembre-2024-736x1030.png)
Yermenonville, 28130 France
![](https://femmespilotes.fr/wp-content/uploads/2022/08/Capture-decran-2022-11-18-a-16.48.52.png)